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        卢展鹏听他这口气，竟似真打算要开办船行之类的机构，哪里按捺得住好奇心，当下便向他追问细节。余锋拗不过，便简单说了一下自己的打算。

        想开办船行的人并不是余锋本人，而是他老婆梁丽平。梁丽平在穿越前从事的行业是仓储物流，所以她跟余锋一样，在穿越后并没有多少从政的愿望。以夫妻俩带到这个时空的财产，他们只需躺平享受国家发展的红利便能一直以贵族的方式过完这一生，不过既然连时空穿越这种事都能发生，那谁又能说得清以后的日子还会有什么样的变化，总得未雨绸缪做些准备，就算不为自己，也要为子孙后代多留些有价值的产业。

        随夫妻俩一同来到这个时空的女儿如今已经是上初三的小姑娘了，穿越后生的儿子也在小学读二年级了。梁丽平在穿越后的编制一直是在商务部负责港口的仓储转运调度工作，在其工作岗位上也看到了不少的商机，看到很多人都利用海汉崛起的势头赚得盆满钵满，时间一长，她自然也有了创业的想法。

        梁丽平认为，海汉在海外的占领区越来越多，贸易范围也越来越大，而绝大部分海外占领区只能通过海运的方式来实现人员和货物的互通，只要关注最近这些年胜利港和三亚港的物流状况变化就不难发现，海运业的发展前景值得长期看好。

        而目前海汉除了海运部下属的国有船行之外，还有相当一部分的航运业务是外包给了大明和其他国家商人开办的民间船行，如福瑞丰下属的同名船行，以海南岛为主要根基的詹氏船行等等。除了有限的几家大船行之外，多数民间船行的船只型号并不统一，运送货物的价格往往也是一船一价，缺乏相应的行业标准。

        在梁丽平看来，海汉海运业在起步阶段所拥有的运力远远无法满足运输需求，所以才需要通过这些小型船行来解决一部分运力需求，但从长远的角度来看，那当然是规模化、标准化经营的船务机构会逐渐占据这个市场的主导地位，实力有限的小型船行最终只能去竞争一些短程零散的海运业务。

        而梁丽平想做的，便是要开办一家旧时空经营模式的大型船务公司，使用目前民用市场上载货量最大的愚公级帆船，并且推广统一尺寸的集装箱来装运货物，以提升船上空间的利用率和码头装卸的效率，同时也能让运费实现标准化，更便于经营和管理。

        卢展鹏听到这里已经放下了手里的钓竿，示意余锋先停一停：“你们两口子不声不响就策划了这么大的买卖，我今天要不是偶然问起，你们就打算一直不说？”

        余锋笑道：“这是我老婆的策划，又不是我的策划……怎么，你对这个买卖有兴趣？”

        “有啊，当然有兴趣！”卢展鹏点点头道：“你们这买卖要能做起来，我也入个股啊！”

        “别逗了，你家的钱不是都让你媳妇管吗？你可别说你有私房钱，就你那点私房钱够买几条船？”余锋笑着调侃道：“到时候别让你媳妇知道了，把你的底给抄了！”

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