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把电池做好了,那么下游的那些新能源汽车厂商,买过去组装就行了。
还有更重要的一点,周不器是特斯拉背后最重要的投资人。
给了马斯克最多的钱,又给了他最多的权。
两人有很好的私交。
现在的特斯拉汽车遇到了很大的麻烦,其中最大的困境就是成本。汽车的生产成本要远远高于销售价格,以至于就是卖一辆亏一辆。
为特斯拉和一家国内的动力电池厂商牵线,就会是一次互相提高的合作机会。
整个二月份,周不器就和沈南朋一起,走了大半个江南,去了十几个地方,几乎把国内拿得出手的那几家电池厂商都给看遍了。
有国企,有民企;
有多年行业经验的公司,也有刚创业的新公司。
然后,就真的让他发现了心动的目标。
在ND市找到了宁德时代。
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