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        周不器不会下场去造车，可电池是一个很好的方向，其实他也早就有过类似的思路了，只不过缺少一个机会进场。

        现在的电池行业还很弱小，存在的那些家电池厂商，都是一群“小老板”。

        这些小老板跟周不器的距离实在太远了。

        让他想靠近都没机会。

        现在有了沈南朋从中牵线，这就有了很大的机会。

        支持新能源汽车行业，如果不去制造整车……那就去生产其中最核心的业务，而电车里最耗成本的板块就是电池。

        谁能掌握了电池技术，谁就能在未来的电车行业里拥有很大的话语权。

        生产电车的动力电池，这可不像生产手机电池这么简单。

        门槛极高。

        却也不是高不可攀的高。

        能够既有高明的技术，又有最新的技术选择，还能把成本压缩的最低的国家……也就只有国内能做得更好。

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