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        这下媒体和公关公司别说吃肉了，连汤都喝不到。明明按照中国惯例，给媒体人送礼品、发广告就能维护的媒体关系，到了特斯拉这里，硬是被搞得一团糟。

        所以你说，特斯拉怎么能不成为众矢之的？

        虽然特斯拉在媒体上遭遇口诛笔伐，但是，至今依然没有一个个案能够坐实特斯拉的“罪名”。

        事实上，特斯拉全系车型在全球20多个权威评测机构都拿到了顶级安全认证，Model3和ModelY更是拿下全五星安全的评价。

        在2012到2021年，特斯拉汽车大约行驶3.38亿公里，仅有1起起火事故的风险；相比之下，美国国家消防协会NFPA和美国交通部的数据显示，在美国，车辆每行驶3000余万公里，就有1辆汽车起火。特斯拉起火概率是普通车辆的1/13。

        数据显示，每辆特斯拉汽车的研发费用为2984美元约合人民币18990元，是汽车产业平均水平的3倍。

        在高额研发资金的投入下，特斯拉对先进技术的引入不仅拉动了汽车制造工艺的革新，更是引得一众新能源造车厂商纷纷向其看齐效仿。

        在成本的节省上，特斯拉向来是不遗余力的。

        这也让特斯拉拥有了一般新能源车企所不曾拥有的降价空间。

        特斯拉2022年一季度净利润17.5%。

        同期，在中国乃至世界都风头无两的比亚迪净利润则为1.4%，理想汽车-0.11%，蔚来-18.0%。

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