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        他赞同方辰的说法，这些人都是拿命来拼的，公司不能亏待他们，必须给予高额的奖金，以及丰厚的安置费，抚恤金。

        只不过自从今年整合了所有倒爷以来，靠着盖达尔，丘拜斯，卢日科夫，卡丹尼科夫这些大人物的关系，沿途的这些敢打劫车队的亡命徒已经越来越少了，保卫人员受伤的几率越来越小了。

        然后就是一些杂七杂八的支出。

        对了，过完年后，公司花钱修缮西伯利亚大铁路，还花了将近四个亿。

        在有这么多隐形成本的情况下，他怎么可能把公司的运输渠道提供给别人使用，更别说还是免费的了。

        想到这，马昀心中有些无奈的轻叹一口气，公司负责运输这一块，其实一直是索贿受贿的重灾区，那些倒爷为了节省运费，都会想办法买通公司负责安排货运的员工。

        为此，他亲手处罚，甚至开除的人不下二十个。

        上至负责整个货运安排的货运部长，下至理货员，采购员，甚至搬运工，保卫人员，他都处理过，可以这运输这一块，从上到下，就没有说没被他处理过的岗位。

        没办法，钱帛动人心，只要能瞒过去一趟，那就是数万，数十万的利润。

        在如此大利润的诱惑下，自然有人前赴后继的以身犯险。

        而且他也相信，现在运输部门也依旧有这样的情况存在，只是说还没有被他发现而已。

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