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        埃隆?马斯克尽管放弃了同雷神集团的谈判。

        但是考虑到特斯拉在东唐销售的问题，不得不向其他电池企业谈判。

        然而获得1代雷神电池技术授权的比雅迪、宁德、力神—国能，却不会心慈手软，或者说黄豪杰可没有允许他们低价出售。

        电池行业协会的成员，都要执行雷神集团的参考定价，如果自己使用还没有关系。

        但是对外出售的电池，一概要执行雷神集团的参考定价，不执行就等着被银河科技踢群吧。

        1代雷神电池，国内参考售价是每公斤电芯150华元，而国外参考售价是150美刀。

        虽然说是参考定价，问题是比雅迪、宁德他们绝对不敢卖低于这个价格。

        所以埃隆?马斯克和比雅迪、宁德、力国一番谈判之后，三个公司都是一口价每公斤150美刀。

        嫌贵，那去找别人买吧！

        埃隆?马斯克差点吐血，别人买?别人不就是雷神集团，他们的价格更加坑爹。

        但是就算是比雅迪、宁德的电池，也高的离谱，每公斤150美刀。

        特斯拉高电池300公斤左右，这意味着每一辆特斯拉需要购买31.5万华元的电池，成本显然是埃隆?马斯克无法接受的。

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