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        如今陈立夫提出可以补贴利息，这可是一个极具诱惑力的建议。

        要知道，别小看这利息，这真要算起来，累计下来那可是几百万元甚至更多的支出呢。

        除了利息补贴外，陈立夫还给了另外一个承诺，那就是施工奖励，从现在开始算起，以三年为期。

        如果按期建成通车，并经过验收，那么就会给予一笔奖励，同时每提前一天就增加一笔奖励。

        而这个奖励数字同样也不小！

        陈立夫提出这样的方案，让大唐铁路总公司方面的高管，不对，应该说是高官们，一个个都是睁大了眼睛。

        这粤赣铁路本来就是在他们的规划里，只不过没打算这么早修而已，现在陈立夫提出用补贴的方式让他们提前修，让他们一开始都是有些转不过弯来。

        地方财政补贴我们好几百万，只为让我们去修铁路？他们动心了，但是动心了也没敢第一时间答应，这事有些敏感，更有着政治上的风险。

        面对陈立夫提出来的放哪，铁路总公司也是不敢擅自决断，因为这种事他们还没有干过，而且比较的敏感。

        地方财政直接补贴商业公司，这种事以前大唐可是从来没有出现过呢，哪怕是铁路总公司是国企部的企业，但依旧是一家商业公司啊，顶多就是特殊一些而已。

        更不要说还有后面的施工补贴呢。

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