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        行业里的电动车，都是特斯拉的模式，车载操作系统、车联网、智能驾驶，高压充电、一体压铸、用大电池包来取代底盘等等。

        苹果后来为什么放弃造车？

        不是因为苹果没钱，也不是水平不行造不出电动车。

        而是苹果的价值观要求苹果的每一款新产品，都必须是引领时代或者是改变世界。苹果造车，却发现改变不了特斯拉的模式了，只能去当特斯拉的信徒了，宁可不赚钱也不能这么干。

        对国内的企业来说，远达不到苹果这样的高标准。

        最重要的是创造规模、完善供应链、强化汽车产业结构，创造更多的就业、创造更多的税收，让国内在世界汽车之林里真真正正的占有一席之地！至于是不是跟随特斯拉，这根本不重要。

        先把结果拿到手再说。

        钱多的没处花了才会去买艺术品，穷人还是应该老老实实的吃饱喝足比较现实。

        周不器以投资人的身份，参与到了特斯拉的这个项目里。

        要说全球的电动车产业是他打造出来的，他没这么厚脸皮去抢马斯克的功劳。不过，国内的电动车产业是他一手谋划一手推动，这样的殊荣他当仁不让！

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