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        为了解决这个问题，马斯克打算玩“自营”，还真不是一个类比，他用的就是self-support这个词。

        “自营？”周不器就很惊讶，“特斯拉不是已经自建了工厂嘛？”

        跟手机制造不同，汽车制造是个极其复杂的大工程。

        苹果、爱斯达、三星、小米这些手机厂商造手机，都是委托给第三方的代工厂来生产。这其实就是互联网思维。

        后来国内的互联网造车新势力，一开始也采用这样的模式。

        这显然不现实。

        汽车跟生命安全有关，必须得全程把关、万无一失才行，委托给第三方去代工……这不是把车主的性命都委托给了第三方？

        这也太不负责任了。

        马斯克就叹了口气，很无奈地说：“现在的整个汽车产业，都是围绕着燃油车构建起来的。很多燃油车的配件，根本就不适配电车，至少不符合特斯拉的标准。”

        周不器就知道这里的难点了，“所以要从零开始？”

        马斯克道：“从零开始也不至于，在很多的技术和工艺方面都可以延续，只是需要按照特斯拉的标准进行一定的升级和改变。”

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