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        这里是中华对外接触和通商最早的地方，亦是当前中华发展最快和实力最雄厚的城市。

        东方明珠，最早形容的并非上海，而是广州。

        中华工程师学会三大分部之一，便坐落于此。

        广州学会分部办公地点紧邻市政府，主体为一栋三层楼房，不大不小，作为仅次于中央研究院的准官方性质组织，中华工程师学会的学术地位和技术实力毋庸置疑，而广州分部则是三大分部之中当之无愧的NO.1，拥有高级会员二十八人，通讯会员六十五人，普通会员三百五十人，设机械部和土木部，涵盖动力机械、机床、房屋、桥梁、隧道等等工程内容。

        学会分部二楼一间办公室内，徐瑾渊伏案工作，双眼透过眼镜获取文件内容信息，这是一份来之不易的车床结构图纸，由瑞士人设计，参照不少德国设计元素在内。

        精妙，先进，复杂，这是徐瑾渊对于这台机床内部结构的综合评价。

        “不敢想象这是一份1920年的车床结构设计……西方领先我们太多了，以我的水平，放在瑞士的话，可能连一个三流机械工程师都不如。”徐瑾渊仔细略过每一个设计部位，心中学习其中奥妙，却又生出惊叹。

        拿到这份车床结构图纸已然三天，可身为高级会员工程师和清华机械工程硕士学位的他，依旧没能掌握其中菁华。

        最重要的是，这是瑞士17年前的车床结构设计。

        十七年光阴，我中华之落后几乎无处不在。——徐瑾渊心中不禁感慨万千。

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