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        庄前鼎听到这番话，并未生气，点头问道：“谈谈你的想法。”

        别克汽车内，一起挤在后排的林婉和杨修，注意力全都集中于余华身上。

        “除了自然资源角度外，我认为应当考虑到战争和安全因素，临汾位于山西南部，地理位置险要，一旦日本人攻破山西，我们费劲千辛万苦修建的钢铁厂便会落入日本人之手。”

        余华随即给出自己的观点：“再退一步讲，假如日本人没有攻破山西，他们也可以派遣轰炸机飞入山西境内，对钢铁厂设施进行轰炸破坏。临汾在山西属于地标之一，位置很好找，我相信日本人早在很久以前就绘制了山西全省的地图，不像陕北地区，日本人对陕北的地理信息了解几乎为零。”

        “临汾适合在和平时期修建钢铁厂，而不适合当前的环境，从卢沟桥到这里，直线距离只有650公里。”

        这个年代的航空导航基本采用地标领航方式，飞行员通过天文罗盘确定航向，再经过计算距离预估飞行时间，而后通过目视发现地面标志物，最终确认方位。

        这是最原始的航空导航方式，也是现如今最先进的航空导航方式。

        临汾作为山西重镇，本身就是地面标志物，日军飞机想要实施轰炸毫无问题。

        反之陕北地区就不一样，除了延城和榆林等少数几座县城外，人造地标少得可怜，能给天空中飞机提供的导航信息更少。

        地面标志物一般是名山、城镇、人造建筑物、铁路、湖泊等等，看似简单，实际上整个导航过程非常复杂且困难，稍不注意，飞机就有迷失航向的风险。

        战争和安全，这两个因素必须加入到钢铁厂选址条件，因为一旦选择建立钢铁厂，那就意味着至少数年内不能有所变动，要不然这里生产两个月，那里生产一个月，生产效率将会低到令人发指的程度。

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