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        一般而言，高压纯氧在喷管内运动遵循‘流体在管中运动时，截面小处流速大，截面大处流速小’原理，喷管前半部分，高压纯氧随着喷管收敛缩小不断加速，在窄喉区域达到气流的运动速度临界点。

        这时，亚音速气流无法继续提升，不再遵循‘截面小处流速大，截面大处流速小’原理，情况与之恰恰相反，出现‘截面越大，流速越快’现象，所以到了后半部分，拉瓦尔喷管会迅速扩张，增大气流截面积。

        这个精妙绝伦的设计，使得气流运动速度和压力陡然激增，从每秒三百米提升一个数量级，达到2-3公里/秒，约为7马赫—8马赫左右。

        氧枪喷头采用拉瓦尔喷管设计，便能轻而易举获得超音速气流，而火箭发动机采用拉瓦尔喷管设计，就得到了前所未有的巨大推力。

        此外，耳熟能详的弹道导弹，防空导弹，空空导弹等发动机喷管，基本采用拉瓦尔喷管结构。

        好用，实在。

        不过，由于这个年代火箭和导弹均未诞生，人们还没有真正意义上认识到拉瓦尔喷管的价值，自从被瑞典人拉瓦尔发明取得专利以来，便放在家里吃灰。

        余华脑海已然构思出整个拉瓦尔喷管的形状结构，右手执笔，在崭新的设计图纸上，画出基于拉瓦尔喷管的氧枪喷头。

        整个氧枪喷头采用多孔式结构，总共三个微型拉瓦尔喷管结构，随后，余华建立的实时动态喷管数学模型进行分析，数分钟后，得出分析结果。

        在高压纯氧气流压力和流量恒定不变的情况下，三孔设计的超音速气流经过分流处理，速度正好适中，不会伤害到2T级转炉炉底内衬。

        单孔结构喷头，在同等工作氧压参数下，气流速度可以达到2公里每秒，会对炉底内衬造成严重冲击。

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