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            回来了都去老老实实搞房地产，将来成不了大鳄的只能怪他自己是傻缺！”

            傻缺，这几天说顺嘴了。

            走私呀走私，自从有了汽车开始，这是不管什么时候都有走私车这码子事，只是多与少的区别。

            解放前华夏就有走私车，建国后那二三十年估计也有、一辆没有不可能！

            再过二三十年照样会有走私走，只是相对90年代少很多：是少，进口车里走私的是正规的好几倍，这样的局面上哪再找?

            90年代走私车泛滥、疯狂，那是有它的特殊原因的，华夏已经改革开放已经十几年，国内第一批真正的有钱人大批量出现，对进口车的需求量比80年代狂增！

            什么丰田皇冠、日产公爵、三菱帕杰罗、凌志、宝马、奔驰s、奥迪、凯迪拉克、林肯…

            不过除了对于张慧这样的有钱人之外，这会华夏的进口车价格是真贵、太贵、超级贵！

            一个政府工作人员这会一个月的收入也就三百来块，甚至还没三百呢，轿车这会就是天价！

            对老百姓是天价，一般的老板也吃不消这价格：随随便便一辆桑塔纳至少十七八万，一辆夏利都要71万起，进口车就更贵！

            90年代这宾利、劳斯莱斯一类的豪车还没有批量进口到华夏国内，卖车也没4s店，这会要买进口车，要么到贸易公司，要么汽车商城。

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