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        新来的保镖和船员如今是主力，就听托马斯在那叫唤：“别闪了腰！”

        大银锭子一搞定，大货车就到了：里边全是二十几公斤的小箱子和几十公斤重的布袋。

        这就方便，至少人力能够轻松搬走：装上小推车直接运上主甲板，然后通过那块不锈钢滑道划下去。

        下边等着几个人，滑道末尾还顶着几块很厚实的廉价沙发垫，防止万一没接住砸了地板:这沙发垫还是今天让人去gk区的超市买的，因为船上类似的都是高档货，这么用也太奢侈浪费了。

        搬运小巷子和小麻袋倒不慢，一共就三个多小时，到了半夜十二点时暂时收工时，整整500箱黄金全部装进了下层甲板各库房。

        但绝对不能算快！

        整整十吨，虽然不用轻拿轻放，但大伙也不能野蛮操作！

        一是怕砸了箱子，二是这里是超级游艇，不是破破烂烂的货船货舱，干什么都得悠着点！

        要是不用这么做作，三十来号壮汉卸10吨货绝对是小意思，最多半小时、快的话十几分钟就能拿下——普通货车三面拦板放下，30个装卸工一起上搬20公斤多点一件的箱子，十六七趟就搞定了。

        但这会因为施展不开，感觉干得实在有点憋屈！

        昆卡在暂时停工后建议明天把游艇转个向，同时把自备接驳挺开出来空出操作空间，通过艇库入口人力搬运:那里可以直接通往下层甲板空间，就用击鼓传花的老办法来，单单能干体力活的11名水手加上两名服务员就够了。

        至于保镖们，还是可以从主甲板那入手，用小推车加人力的办法来。

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