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        感叹了一句:所有从矿洞里拿来的口袋外边都要重新套上不透光的布袋，或者装进新批发来、结实的塑料储物箱里，那些木板箱箱子外边也一样要套袋子。

        反而那些画框中的绝大部分倒是不用重新包装:那些牛皮纸质量很好，四十多年过去了也没变脆，而且上头也没有任何标识和文字。

        而眼前的这些雕塑被有弹性防撞功能的材料包裹之后，还需要吊装进尺寸合适的刚性包装箱，用略有弹性的固定绳几角固定。

        最后在箱子内所有余下空间塞紧轻质的阻燃材料，那些东西有点类似于泡沫但不会因为摩擦发热、起火。

        这样塞满后再盖上盖子，等装运时用铲车也行，从上头用吊车吊装也可以。

        这时托马斯托着份海鲜炒饭，手里拿着个勺子就走了过来。

        “老板，吊车我也租好了，那些港口的大家伙一定要港口的人操作。”

        “嗯。”

        不用多说:李攀峰和金文博就会使用吊车。

        托马斯这段时间似乎找回了还在军队里的感觉，也没了多少安全主管的架子:按照出动强度而言，前些天每晚的飞行次数远远超过了在越南那会。

        就算飞行距离近，这强度也大的可怕:飞完一次就要再当次搬运工，把托马斯给累的！

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