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        既然如此，这段时间一直在亲自关注这件事的西蒙在与凯雷团队讨论后，果断改变策略。

        首先是对中国方面。

        布局继续，或者收购，或者入股，先用钱开路再说，毕竟工程机械并不是技术要求高出好几个等级的汽车产业，只要有模板，又不缺资金，以中国自身的研发能力，大部分产品都能逐渐做出来。

        其次，当然也有做不出来的东西。那么，中国方面缺什么，凯雷就帮忙买什么。

        英国的铂金斯发动机公司就是凯雷看中的第一个目标。

        大部分工程机械使用的都是柴油发动机，中国很早就能自产柴油发动机，技术水准却很难满足很多工程机械的需求，这就是目前中国大部分工程机械巨头的短板。

        另一方面，相比美国，英国的重工业衰落程度更甚，这些年就是在不断卖家当，这就给了凯雷机会。

        而且，铂金斯发动机公司的市值目前只有10亿美元左右，哪怕算上收购可能遭遇的溢价，也绝对不会超过15亿美元。

        西蒙只为投资中国的工程机械领域准备了10亿美元资金，现在为了一个发动机公司，就要花十多亿美元，似乎有些不划算。

        事实当然不是如此。

        首先，这笔钱当然不是维斯特洛体系全部承担。

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