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第二百四十八章 涡轮增压 (2 / 7)

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        燃气涡轮下面可以分成燃气发生器、分级燃烧、流量分级燃烧等几个种类。

        都是用火箭燃料驱动一个小型发动机,然后驱动涡轮泵往外抽燃料。

        燃气发生器是从燃料中抽出一部分,驱动燃气涡轮机,然后驱动涡轮泵抽更多的燃料供给主发动机。

        燃气涡轮机产生的废气直接排出体外,太空探索公司的梅林发动机就是这个原理,因为利用过的燃料不参加二次循环,所以也叫开式循环。

        更高级一点的是分级燃烧循环,燃气涡轮机产生的废气会和其他燃料一起进入主发动机再燃烧一次,避免浪费。

        供给燃气涡轮机的燃料和氧化剂有两种混合方式,一种是燃料过剩,也就是富燃燃烧;一种是氧化剂过剩,也就是富氧燃烧。

        其中富氧燃烧后的废气,流入主发动机需要补充更多燃料,所以叫补燃。

        比分级燃烧循环再高级的,是流量分级燃烧循环。

        和抽部分燃料驱动涡轮不同,流量是所有燃料都先燃烧一次驱动涡轮,可以提供更强大的涡轮动力,而且之后在主发动机混合后燃烧效果更好。

        太空探索公司现在研制的猛禽发动机就是这种,燃料是甲烷,分别走富燃燃烧和富氧燃烧两个预燃室,然后在主燃烧室会和。

        高压,说的是发动机的性能指标。

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