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        “事实胜于雄辩，不过不用太担心，航天局的专家们说了，质量投射器做到这里已经差不多是极限了，接下来要继续提升高度，要么减少重量，要么建设真空管道，东唐人再有钱也不会这么大花钱的。”奥夫斯基解释道。

        听了奥夫斯基的解释，基洛夫顿时放下心来，能够当毛熊联邦航天局的扛把子，他多多少少有些墨水。

        基洛夫知道，质量投射器将几十吨物质投射到卡门线附近意义不大，为什么这么说。

        因为卡门线附近是不能停留人造天体的，这样一来弹射上去的物质，只能再利用航天火箭自己的动力，达到指定轨道。

        按照现在的航天运载火箭情况，助推器和芯一级到达的位置，就是100公里左右的卡门线附近，然后分离启动芯二级。

        一般芯二级的可以运输的有效载重比是：燃料加上死重4～6，有效载重1。

        也就是说，假如助推器和芯一级脱离之后，剩下的芯二、三和卫星之类是100吨，那么其中的燃料和死重可能达到80～86吨左右。

        而基洛夫知道，质量投射器投射到物品达到最高点时速度为零，这样一来就必须依靠火箭发动机重新加速。

        这种情况下可能造成有效载重的比例进一步下降，燃料和死重可能占到了95%以上。

        也就是说，质量投射器投射了100吨左右的物质，其中的燃料和死重将占据95吨以上，有效载重不足5吨。

        更何况那个东西看起来，质量最多50～60吨，这样一来只能有效载重2～3吨左右。

        而这2～3有效载重的物品，最多可以抵达180～250公里处的轨道，如果要进入300公里以上的轨道，这个有效载重必然进一步下降。

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