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        小型化也是一样，如果说小型化成功，蒸汽车就是其最好的应用场景。

        海军研究室是专门为海军帝国号设立的研究室，因为帝国号庞大的吨位，和其一步到位的要求，使得这个研究室一直进行缓慢。

        虽然皇明造船厂也成立了专门的研究室，不过皇家科学院还是保留了这个船用蒸汽机研究院，因为皇明商号已经有订单可以养活了。

        火车研究室更不用说了，目前蒸汽机最重要的应用之一。

        八个研究室技术共享，但是又各自有自己的研究方向，除了八大研究室之外，蒸汽机应用还有其他方面的小研究室。

        按照朱慈烺的要求，这些人大胆设想，成立了不少稀奇古怪的研究室，企图把各种行业都实现机器动力化。

        朱慈烺翻了好几页终于发现一个不切实际的，这些人竟然企图把蒸汽机搬上热气球，然后造出能控制运动方向的飞艇。

        朱慈烺直接在上面批示‘有钱研究这种不靠谱的东西，竟然没有钱研究蒸汽压路机？蒸汽车辆可以研究。’

        有这一句话就够了，后面那些人就知道怎么搞了，再往后翻朱慈烺特意看了一下内燃机的进度，目前内燃机的技术验证机已经做出来了，虽然效率不高，确证明了这个想法是可行的。

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