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        但这些顾虑他现在是不会说出来的，他不能预测do-412是否能完美上舰，至少美国安装r-2800发动机的68都是十分成功的舰载机，理论上说do-412应该也可以。舰载机是十分紧迫的机型，历史上6直到9月份才上阵，现在迫于形势逼人，他预计6月份以后美国人就会大批量采用6，而8估计会在1944年秋大规模使用。加装-50系统后的b-219性能虽然大幅度强于4，但与6相比可能还稍逊一筹，只能通过飞行员的技术加以弥补，为保持优势，新一代舰载机必须尽快上马。

        “道尼尔先生，你们率先设立联合设计局的行动为轴心合作奠定了坚实基础，希望我能有机会在新飞机试飞时到场观摩。”

        “这是我们的荣幸，估计最迟不晚于4月15日……”

        “那就太棒了，有什么困难请与施佩尔沟通，他解决不了的，可直接来找我。”霍夫曼一边与几个设计师握手，一边交代道。

        “非常感谢，能与您合个影么。”

        “当然。”日方首席设计师菊原静男也在合影行列之中，霍夫曼很快就认了出来，一边和他热烈握手，一边特意关心地问道：“您在德国过得惯么？”

        “这是我第一次到德国来，我感觉……”菊原静男很紧张，在日本别说首相，就是航空本部的长官对他们也是喝来喝去的，哪有现在这种待遇？他受宠若惊地回答道：“非常好！无论生活还是工作，就像来到了天堂一般。”

        “那就好，希望三国合作能结出硕果来，前面几款飞机已证明了合作的巨大潜力。”

        “尊敬的元首，我们会竭尽全力，保证不让您失望。”

        紫电项目结束后，霍夫曼意犹未尽地问施佩尔：“还有么？”

        “还有一个……是您亲自设计的项目。”

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