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        正门横匾上有中国著名书法家———百岁老人武中奇手书“宝船厂遗址”五个大字。总投资6亿元人民币。2005年7月一期工程建成，全景式再现了当年宝船厂恢宏气势和繁忙盛况。

        但是，有个通病，在中国这种面子工程，是很容易成为烂尾或后来转为私人企业的。

        （以上是真实的资料，你们去南京可以看到这地方和船！）

        当然，朱子龙去的不是这个主题公园。而是南京的另一个郑和船厂！

        根据信息公司的提示，这个处于南京市鼓楼区滨江大道1号，顶着“造宝船，迎青奥”宣传语的郑和宝船厂内，现在麻烦重重。

        2005年，正值郑和下西洋600周年。为纪念历史上的这一壮举，南京市鼓楼区打算复建明代“郑和宝船”。

        当年10月，鼓楼区政府与马来西亚金龙电子集团共同成立南京钧龙宝船置业有限公司。双方约定，出资1000万美元，由该公司在郑和宝船厂负责复建宝船。

        长71.1米、宽14.05米、高5.4米……设计方案中，“郑和宝船”的尺寸别有寓意，象征着1405年7月11日郑和首次出航。

        （实际上是缩小的了特定郑和宝船，真正的宝船那可是和现代的航空母舰一样大的。）

        这么多年来，“郑和宝船”建好下水的日期，被一次次往后推。

        是没造好吗？不是，是因为公司内部股东打起了官司，那老板也换人了，加上有些工程货款没有给够员工们，所以这缩小的宝船一直没能按时出水，甚至于成了一个负担。

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