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        戴姆勒和克莱斯勒合并之后就是倒了血霉，克莱斯勒赚钱能力没有，亏欠能力强的一骑绝尘，据说戴姆勒克莱斯勒现在的市值，还没有没合并前人家戴姆勒自己的市值高。

        戴姆勒是肯定不可能把梅赛德斯奔驰卖给自己的，不过克莱斯勒、吉普、道奇应该还是没问题的。

        至于收购价格，李牧自然不可能让埃隆马斯克就做主去谈，而他自己现在也不能立刻拍板，之前让埃隆马斯克组建的团队就是为这个准备的，这么大型的收购案例，全过程至少需要一年左右的时间，意向达成之后，自己可以慢慢摸他们的底，再结合他们的报价，来制定收购的定价战略。

        埃隆马斯克自然是唯命是从，接到李牧的电话，就立刻开始准备行程。

        把跟福特谈判的事情交给埃隆马斯克之后，李牧继续把注意力集中在熊猫熊的身上。

        随着熊猫熊的名声大噪，川都成了最大的受益者，游客数量激增、旅游收入暴涨，就连当地房价都一夜之间疯涨了起来。

        想当年，赵蕾在《我是歌手》上，一首《川都》就把川都的房价唱了起来，更何况熊猫熊这种全球洗脑式的宣传。

        熊猫熊让这个城市一夜之间红遍全球，成了2004年全球游客最想去的城市。

        许多酒店集团也把目光聚焦到了川都，一时间，准备在川都开分店或者扩大经营的酒店集团足有十余家，其他层面的旅游资本也纷纷向川都涌入。

        就连川航都正在积极申请贷款和政府补贴，希望能够尽快扩充机队规模，充分利用川都这个大本营，在这一波红利期里吃好吃饱。

        目前，牧野科技的市场团队也已经与川都市政府达成共识，要将熊猫熊打造成川都未来最重要的视觉元素。

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