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        第一步，先是重勘现场，又将之前现场照片和线索证据重新推敲了一遍，得出一个结论：海州市局交警在勘察现场时明显有漏掉线索的行为，比如，最基本的轮胎印都没有取证，理由是事故现场轮胎印记遭第三方车辆破坏。

        案发在凌晨，车辆本来就极少，再说，什么车会按照其他车发生事故时的轮胎印行驶？事故车辆的轨迹是斜着横切整个路面，就算碾压破坏了中间几段，也总会留下一小截没被破坏的吧？只要有一小节轮胎印被取证，就可以根据花纹、宽度来判断出轮胎型号，继而就能够极大的缩小嫌疑车辆的型号范围。

        2001年，国内市场销售的私家车，车型甚至不超过一百种，连这个证据都没取到，就证明是有人在蓄意放水，帮助肇事者掩埋证据。

        除此之外，现场撞击时肇事车辆遗留的碎片也有问题，海州公安局当初根据留存的碎片分析，判定肇事车是一辆富康，理由很简单，他们查证了碎片来自富康的前保险杠包围。

        可是调查组在案发现场路边的沟渠里重新勘探了一下，就找到了被忽略的一些碎片，经检测，这些指甲盖般大小的碎片喷漆工艺远超富康，与海州交警“收集”到的碎片根本就不是来自一辆车！

        这个可严重了，如果说蓄意破坏证据的罪过还可以用粗心大意来掩盖解释，可调包现场物证、以假乱真，那可就是证据确凿、无从抵赖的违法行为了！

        所以，谁也没想到，第一个被调查组悄悄控制审查的，竟然是负责现场勘探的技术科科长。

        技术科科长其实并没有什么实权，自身又是被李嘉伟威逼利诱，所以在调查组的轮番轰炸之下，交代了事情真相。

        李嘉伟授意他破坏现场证据，同时许诺他十万块的好处，不过这钱他还没有拿到手。

        紧接着，调查组没有直接找李嘉伟，而是告诫技术科科长不得声张，然后就让他回自己岗位上班了。

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