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        终于，他驾车来到了缓冲带的顶端，然后将车停在坡道顶部侧面靠近山体的石壁边上，防止后面的车辆冲来撞击到自己的车辆。他停住吉普车，随即仔细倾听着车外的声响，想从声音中判断刚才撞击山崖的那辆车的状况。

        疾风暴雨中，刚才紧擦着峭壁向下滑行的车辆已经看不到踪影，巨大的摩擦声已经消失，整片大山到处回响着“哗哗”的雨声和“隆隆”的洪水声，车外巨大的声响震耳欲聋！

        万林和小雅惊愕地看了一眼神色变得有些紧张的爷爷，随即又把目光转向了后面的山道。暴雨中，隐隐看到几道车灯在公路上方忽隐忽现，几辆汽车之间的间距好像很近。

        万林盯着后面忽隐忽现的车灯，嘴中喃喃道：“在这种视线和湿滑的陡坡中，怎么能跟车跟得这么近？”他说着，缓缓转动方向盘在坡顶位置慢慢将车辆调转过来，车头向下打开远光灯向坡下照去！

        爷爷和小雅看到万林的动作立即明白了他的用意。在暴雨中视线极差，万林是想用灯光指示后面的车辆，告诉驾车的司机这里有一条可以暂时躲避的安全坡道。

        万林随即拉紧手刹，扭头对xs63

        万林闻声已经猛地向侧面一转方向盘，一脚将油门踩到底，吉普车“嗡”地轰鸣起来，伴随着空中“喀拉”一声炸雷的巨响，猛地向右侧突然出现的陡坡上冲去！

        万林和小雅经常开车都知道，在山区高速公路上这种长距离的陡坡中间，道路设计者往往都会在下坡途中，设计几个"刹车失灵缓冲带"。±，

        而这种缓冲带一般是在道路右侧设一个冲向高处的斜上路坡，让刹车失灵的车辆可以冲上去迅速减缓下冲的速度，避免车辆因为刹车失灵急速冲下陡坡，并在惊慌中冲出路边掉落悬崖，或者撞上另一侧的峭壁，造成车毁人亡的重大交通事故。

        这种缓冲带一般在山区的高速路上多见，而在普通山道上极少见到。没想到在这里也会突然设计了这样一个减速坡道，估计是这段下坡山道距离太长，而且坡道陡峭，极易发生刹车失灵的惨剧，所以才利用周边的地形设计了一个这样的安全措施。

        暴雨就像是刚刚的空中突然打开了水闸，居高临下的向着山间倾盆而下。万林驾驶着吉普车在高速冲上道路右侧的陡坡，车辆刚离开山道冲上都旁边的缓冲带，就看到后车窗上晃过一道黄色的光柱，一辆黑乎乎的黑影迅猛地顺着山道向山下冲去。

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