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        对于这位代表所说的话大多数人都表示了理解和赞同，这不是垫个一两百万，而是一千多万，风险太大了。

        “你有什么建议吗？”，杜林不置可否的点了点头，然后看向了坐在最后来自联邦的承建商，只有他一直是面带微笑。

        那个叫做克林的家伙站了起来了，微微欠身向杜林表达了自己的尊敬，他的声音很洪亮，也很透彻，给人一种非常振奋的感觉。

        “尊敬的奥迪斯市市长，以及耀星帝国的各位企业代表，大家好。如你们所知悉的那样，我来自联邦，联合建工是联邦一家大型工程公司，我们拥有最专业的设计师，最杰出的工程师以及最敬业的员工。我们完成过许多被誉为不可能的项目，而这也是我今天出现在这里的原因。”

        克林离开了座位，将手中的宣传册分发给每一位企业代表，“我们不仅提供最出色的设计，还可以提供一定程度的金融方案，市长先生，请原谅我接下来的狂妄，您所忧虑的事情在我看来根本就不是问题，我们可以提供不低于三千万的金融支持，当然利息也会稍微高一点，年利在百分之十一，在您没有支付全部的建造款项之前，铁路的运营权归我们公司暂时拥有！”

        他将最后一份宣传手册发给了杜林之后，微笑着站在了一边，丝毫不在意那些帝国企业代表怒火中烧的目光。

        如果不是科利尔斯突然间失去意识，他们也不敢在耀星帝国的铁路领域内横插一脚。科利尔斯掌握着帝国超过百分之六十的铁路的运营权，同时也能够干预剩下那些铁路的运营，只要有他在，在铁路运输这个领域内就不存在“第三者”。

        但是他倒下去了，这也让联邦的资本力量意识到这是进入帝国铁路运输行业近三十年来最好的一次机会。

        铁路运输本身就拥有巨大的利润空间，同时也拥有足够的政治影响力，这些永远都是资本追逐的东西。

        这一年多时间来在联邦商盟的影响下，联邦资本力量已经开始快速的入侵帝国的经济领域，不断出现的大宗免税商品冲击帝国本土的市场，现在他们不再满足于小打小闹，开始要走上帝国的政治舞台。

        如果杜林答应了这名联邦商人的要求，那么就意味着联邦人打破了“零”的局面，成功破冰，这绝对不是一件好事。

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