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        这个站点自然不是为了给乘客们提供上下车的站点，而是一个物资转运站点以及驻防站点。

        所以修筑有简单的营房以及仓库，储备了大量的建筑物资。

        因为从后方运输建设物资的火车都比较大型，直接跑到工地上的话，卸货什么的也不方便，所以往往是会在靠近后方的小站点里进行卸货，然后再通过小型的火车转运到前方的工地。

        类似的小站点，其实在沿线上比较多，基本上间隔十多公里就有一个，之所以修的这么密集，更主要的还是为了驻防部队，防备鞑靼人对铁路进行袭击。

        一旦外围巡逻的侦骑部队发现鞑靼人的话，那么这些驻防部队立马就能够动员起来，然后前往拦截，除了步兵部队外，还会有武装列车。

        此时，随着毕志安的命令，长期保持战备状态的武装列出，也是缓缓开出仓库，然后行驶上了铁路上，不过却是没有继续上前，而是保持着待机状态。

        他们还不知道这些鞑靼人到底想要做什么。

        是袭击他们的这个营地，还是说直接跑到铁路线上，然后扔下炸药包炸毁铁路就走。

        当毕志安的部队开始紧急集合的时候，五六公里外的鞑靼人继续前进着。

        到了这个距离，这些鞑靼人也是知道了自己的踪迹是不可能再隐瞒了，他们之前就已经是看见了大唐的侦骑，不过却是没能拦截住。

        既然行踪已经暴露，那么他们也就是干脆不再隐瞒了，而是保持着一定的阵型继续行军。

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