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        另外还有铁路总公司全从国各地抽调而来的技术人员大约两千多人，大批量的机械设备。

        充足的人员，将会是军方进军西域的有力支撑！

        这么多人同时施工，铁路总公司方面很乐观的估计，在冬天来临之前，一定能够把铁路修筑到哈密城下。

        这么多劳动力以及本来的十多万作战部队，所需要的补给，尤其是粮食这些也是一个天文数字。

        这在以往是根本无法解决的，但是有了西北铁路之后，这些却是能够得到解决了。

        为了向西北地区供应粮食，中原乃是江南和湖广、东北地区，都是有大量的粮食被搬上火车，然后通过铁路网运输到郑州这个铁路枢纽，然后继续向西运输到嘉峪关。

        为了放下从全国各地运输来的众多物资，当地驻军修筑了大量的物资仓库，甚至因为仓库不够，甚至很多物资都是直接露天储存。

        如今的整个嘉峪关，根本就不像是一个关隘，反而像是一个巨大的工地！

        六月初三，准备多时的卢愚之也是正式下令部队开拔！

        前期部队乃是第一骑兵军、第二骑兵军这两大骑兵主力！

        这两个骑兵军乃是大唐陆军里仅有的两个骑兵军，也是大唐陆军里最为精锐的独立野战骑兵部队。

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