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        当然了，如果是采用纯石条的大坝也可以，但是这样工期会更加的漫长，成本也几乎是会抬高到哪怕是大唐帝国都无法承受的地步。

        大规模采用水泥、碎石、钢筋为主要原料的混凝土，这是为了加速工期，更是为了降低成本。

        水泥的成本就算是高昂，但是也没有巨型的千斤石条成本高！

        毫无疑问，这个工程将会是一个巨大无比的工程，需要动用的人力和资金都是一个庞大无比的数字，而更关键的是，工期将会非常的漫长。

        根据规划，全部修筑完成，大体上需要五年时间！

        同时根据紧急程度的不同，先后修筑某段的大堤，而从去年秋天开始，预计到今年夏天完工的大堤，分部在八个不同的地点，长短不一，其中最长的一段得到了四公里，而八段大堤的总程度达到了十四点六公里。

        这八段区域，都是去年发生过险情的大堤，抗洪能力比较差，需要优先修筑的，而其他的大堤，如今勉勉强强还能继续使用，所以延后到后几年再修筑。

        整个洪泽湖大堤，某种程度上来说，其实就是一段直接把淮河拦腰而断的工程，认为的把河水拦截下来，控制出水量，进而保护下游地区。

        在修筑洪泽湖大堤的时候，洪泽湖周边地区的迁移工作也是在持续进行着，因为去年发生洪水的时候，就已经是进行了迁移，所以迁移工作还是比较轻松的。

        如今所需要迁移的，都是一些新规划用来充当蓄水库，纳入洪泽湖一部分的区域，对该地区的民众提前进行迁移，免的等到夏天汛期来临的时候，慌慌张张的进行迁移搞出大麻烦来。

        大唐帝国的官府组织能力还是相当不错的，去年洪水期间的迁移工作更为庞大，但是也没有出现什么乱子，如今只是小规模的迁移自然也就不可能出现什么新问题了。

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