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第九百二十章 火爆的航运市场 (2 / 5)

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        作为国企部针对国营企业的主要负责人的激励政策,他还有绩效奖金可以拿!

        因为因为一家大型企业的负责人,在民营企业的话,薪资那是相当高的,如果不是拿薪资的话,人家干脆就是老板,赚的利润更高,所以为了平衡这些国营企业负责人的心态,同时也算是为了和民营企业抢人才。

        所以除了正常的官员薪资外,吕平方每年还可以拿绩效奖金,根据公司的运营情况如何拿绩效奖金,而这个运营情况的好坏,也不是以利润作为评价的标准,而是以多方面。

        毕竟不是每一家国企部的企业都是盈利的,实际上有不少企业都是不赚钱,甚至是亏钱的。

        比如说广州造船厂,这家目前大唐王朝里规模最为庞大,为大唐海军提供了大量军舰的造船厂,实际上并不怎么赚钱。

        因为军方订购战舰的时候,往往会把价格压得很低,而为了支持国防,广州造船厂那边也是不能开太高的价格,虽然说还会留出利润的空间,但是这个利润并不算多。

        然后,广州造船厂一直都是处于扩张当中,赚取的利润甚至都不够用来维持扩张的,建设新的干船坞,购入各种机械设备,研发各种新式的造船技术,那都是要花钱的。

        所以实际上广州造船厂,一直都是依靠着国企部拨款以及向皇家银行贷款过日子,利润什么的就不要谈了。

        然而你却是不能说广州造船厂的总经理干的差了,实际上人家干的很好,用几年时间就是把广州造船厂的规模扩大了数倍,技术水平越来越好,目前甚至是紧随香港鼎盛造船厂之后,承接了海军第二艘战列舰的订单,为支持大唐海防事业做出了巨大贡献的。

        所以,这也就造成了很有意思的局面,国企部的不少企业都是亏损的,但是里面的负责人不少却依旧拿了高额的绩效奖金!

        不过广州造船厂也是不甘心一直亏损运营,目前已经是打了报告,说是广州造船厂准备设计民用船只市场,和其他民营船厂以及皇室产业的鼎盛造船厂竞争民用船只,尤其是远洋商船这一块细分市场上。

        目前大唐王朝的海运市场正在热火朝天,这可不仅仅是因为和其他国家贸易的关系,实际上更多的还是因为华夏本土的沿海、沿河贸易繁荣的结果。

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