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        哪怕是李轩现在批准了，这两座但是想要动工估计也得一年以后，而考虑到建设难度巨大，估计要好些年才能看见这两座长江大桥通车了。

        在这之前，李轩特地指示了金陵渡口方面，做好轮船摆渡工作，现在的摆渡规模还是小了点，以帝国目前的体量，金陵这边的渡口每年几十趟渡轮根本不够，最少也得一两百趟才能满足基本需求。

        两座长江大桥进入筹备阶段，也是意味着大唐帝国开启一系列超级工程的序幕了。

        四十二年的三月份，李轩连续批准了多个水利枢纽建设工程，这些需要李轩亲自批准的，可都是大型水利工程，但些大型水利工程，和黄河改道工程比起来，却是小巫见大巫了。

        主动对黄河进行改道，以缓解淮河流域洪涝，同时缓解山东等地区缺水的状况，这是大唐帝国老早就有的想法，甚至很早就开始做了。

        前期的调研勘测等工作，是在宣平十五年开始就已经在做了。

        前期的准备工作包括勘测新河道，确定新河道方案，进行各种论证。

        前期准备持续了十多年，在宣平三十三年的时候初步完成，由此确定了初步方案。

        后续则是开始漫长的中期准备，制定具体的施工方案，还有最重要的就是迁移预定河道区域的民众。

        等到了四十二年的现在，预定新河道的居民已经尽数完成迁移，具体的施工方案也是确定了下来。

        这个时候，黄河改道工程才算是进入实际施工阶段。

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