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845 第一艘铁甲舰 (1 / 3)

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        干船坞足足有一百多米长,三十多米宽九米多深,远处有水闸挡住了河水,将来舰船修造好之后从水闸放水,战舰自然可以顺利的进入河道驶向波罗的海。

        密密麻麻的混凝土支架上,一艘漆黑的钢铁怪物静静的躺在上面,舰体已经完工了90%现在只有一些收尾的工作,还有不少的水兵在上面进行熟悉训练。

        “这艘战舰还没有命名,根据他的设计吨位00吨我们对他的代号为铁甲舰00型母舰,舰长762米,舰宽116米,吃水深度457米……别看他不如英国的勇士号大,但是战斗力可一点都不弱……”

        卡尔亲王带着一行人走下干船坞,人们手掌抚摸着粗糙的船体还有细腻的油漆面,大家都被这个大家伙给震住了。

        人们不是没见过大船,这个时代风帆战舰六七千吨排水量都是很正常的,英国的勇士号铁甲舰甚至达到了九千多吨的排水量,但是纯钢铁军舰跟木质风帆战舰完全是两种气质。

        更加的彪悍,更加的威猛,杀气有如实质一般扑面而来,人类天生就对超大型的金属物体有一种崇拜感,更别说这种军国利器了。

        “在两个月前,我们曾经趁着夜色进入波罗的海进行适航调整,这艘战舰最高时速达到了185节,巡航速度也能达到10节左右,太快了,军舰能有这样的速度已经是一个奇迹……”

        卡尔亲王说的没错,十九世纪中叶,风帆战列舰一般的航速也就在10节左右,最高不会超过15节,因为舰体的设计摆在那里了,再快战舰就会出现危险,也没法保证战斗。

        战舰不是飞剪船,可没有二三十节的高速度。

        就在卡尔亲王给众人介绍的时候,甲板上露出了一个男人的笑脸“您好,亲王殿下,我等您好久了,这边请……”蔡璧暇一看见他就笑了冲上去喊道“凯文教授,又见到你了……”

        凯文是伏尔铿造船厂的高级工程师,也是舰艇设计院的一名设计师,蔡璧暇在普鲁士主修的就是舰船设计,她曾经跟随凯文导师学习过半年,对凯文的渊博知识非常崇拜。

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